
对贸易壁垒的策略选择,更是全球化运营的必然归宿。 王琅对未来中国汽车出海的发展趋势有五个预测: 第一个是全球制造布局。相信越来越多的中国车企将加速在海外布局全工艺工厂,实现真正的区域化制造和本土化交付。 第二个是全产业链生态输出。出海不再是单一的整车出口,而是电芯、芯片、智能网联解决方案、用户运营、充电网络、金融等等全生态链的舰队式协同出海。 第三个是技术领跑取代价格优势。必须告别过去依赖
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发布时间:14:34:30